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　　近日，省交通運輸廳組織召開(kāi)省水運渡口安全生產(chǎn)智能監測模塊建設項目驗收評審會(huì )。記者從會(huì )上獲悉，目前我省543個(gè)水運渡口實(shí)現自動(dòng)識別報警，項目用戶(hù)覆蓋全省14個(gè)水上交通安全監控分中心。

　　湖南省通航里程近1.2萬(wàn)公里，渡口2000余個(gè)，數量居全國第一，渡運量平均日航次5000余次、月航次15萬(wàn)余次。以往，渡口管理只能依賴(lài)人工進(jìn)行抽查監測，效率低且無(wú)法全時(shí)段、全監控點(diǎn)位監測，存在監管盲區。

　　湖南省水運渡口安全生產(chǎn)智能監測模塊項目將傳統人工監測轉變?yōu)樽詣?dòng)化、智能化、全面化的監測方式，重點(diǎn)圍繞渡船超載、渡船違規夜航等違法違規渡運行為進(jìn)行分析研究。AI智能監測模塊作為中樞大腦，可全方位、全時(shí)段地對超載、夜航等違規行為進(jìn)行智能識別與報警，并對渡船航次及渡運量監測實(shí)現全面覆蓋。

　　據統計，該項目的“客渡船超載行為識別、發(fā)現和報警”功能上線(xiàn)以來(lái)，已監測超載事件1142起，月平均識別成功率達95%以上，為執法人員提供了有效、準確的執法依據，超載航次占比較該功能上線(xiàn)前的0.12%逐月下降至0.08%，有效遏制了渡船超載行為的發(fā)生。

　　（文/彭可心 解紫薇）